
Eccoci giunti finalmente al momento delle gare,gare quantomai incerte ed aperte a qualsiasi risultato.Mai come in questa stagione ogni pronostico è stato smentito,l'incertezza regna sovrana e questo ci piace molto,le gare sono molto più belle,avvincenti ed aperte a qualsiasi risultato.
Signori questa è la Superbike!Ora veniamo alla cronaca delle gare....
Ci siamo,il semaforo rosso si spegne ed i piloti partono,dopo la prima curva troviamo in testa Corser autore di una bella partenza seguito da Camier,Rea,Smrz,Biaggi e Toseland.Il leader del
mondiale Haslam non effettua una bella partenza e rimane "intrappolato" nel gruppone centrale.Corser inizia a spingere,questa volta vuole ottenere la vittoria,Camier sembra non avere il passo giusto per stare "francobollato" al pilota australiano,di fatti viene incalzato prima da Rea che si lancia immediatamente all' inseguimento di Corser e poi da Smrz.Anche Biaggi sembra non poter tenere il ritmo dei primi,di fatti viene prima infilato da Toseland che si porta a ridosso di Camier e poi perde il contatto con il gruppo dei primi.Per Toseland superare Camier è questione di istanti,il pilota inglese sfrutta un' indecisione del giovane pilota inglese e lo passa senza alcun problema.Il ritmo di Corser è molto buono,ma non abbastanza per tenere lontano Rea che è sempre più pressante,ormai il pilota australiano sente il fiato sul collo del pilota inglese che riesce a sopravanzarlo infilandosi all' interno in una esse veloce.Dalle retrovie si porta sul gruppo dei migliori il solito Checa in compagnia di Biaggi mentre Corser continua a perdere posizioni a causa del decadimento delle prestazioni dovuto ad un eccessivo deterioramento della gomma posteriore.Anche per Smrz la sorte non è delle migliori,il pilota ceco accusa problemi di elettronica e non riesce più ad essere competitivo perdendo numerose posizioni.A pochi giri dal termine troviamo in testa Rea seguito da Toseland,Camier,Checa,Corser,Biaggi e Smrz a chiudere il gruppo però leggermente staccato.Inizia la battaglia tra Toseland e Rea,che durerà solo un giro,in quanto Rea ne ha di più e riesce ad accumulare un piccolo vantaggio che conserverà fino a fine gara,così il pilota del team Ten Kate si aggiudica la prima delle due gare di giornata.A questo punto ci prova Camier a giocare un brutto tiro a Toseland,ma il pilota Yamaha riesce a difendersi dagli attacchi e a tagliare il traguardo in seconda posizione dietro a Rea,quarto Checa autore di un a bella rimonta,quinto arriva Corser e sesto Biaggi.Per quanto riguarda il leader del mondiale Haslam,ottiene un deludente undicesimo posto dovuto a dei problemi in frenata che tormenteno il pilota dall' inizio del week-end di gare.Non meglio hanno saputo fare le due Ducati ufficiali,decimo Haga e tredicesimo Fabrizio,ancora una volta una pessima figura a dispetto della buona prestazione delle Ducati clienti.- Classifica finale Gara 1-
1- Rea Honda CBR1000RR 35'38".483
2- Toseland Yamaha YZF R1 1".106
3- Camier Aprilia RSV4 1000 F. 1".249
4- Checa Ducati 1098R 1".548
5- Corser BMW S1000 RR 2".738
6- Biaggi Aprilia RSV4 1000 F. 2".813
7- Smrz Ducati 1098R 6".296
8- Crutchlow Yamaha YZF R1 12".022
9- Byrne Ducati 1098R 12".146
10- Haga Ducati 1098R 19".753
11- Haslam Suzuki GSX-R1000 22".204
12- Sykes Kawasaki ZX 10R 22".282
13- Fabrizio Ducati 1098R 22".780
14- Guintoli Suzuki GSX-R1000 23".364
15- Scassa Ducati 1098R 37".097
16- Lanzi Ducati 1098R 39".467
17- Vermeulen Kawasaki ZX 10R 46".468
18- Baiocco Kawasaki ZX 10R 57".170
19- Hayden Kawasaki ZX 10R 1'01".634
20- Neukirchner Honda CBR1000RR 1'04".295
Ritirato- Parkes Honda CBR1000RR
Ritirato- Xaus BMW S1000 RR
- Gara 2 -
cronaca non renderebbe bene l' idea,solo le immagini possono rendere giustizia ad una gara così bella per cui mi limiterò a scrivere i passaggi fondamentali,il resto godetevelo negli highlights.
La gara parte subito frenetica,questa volta troviamo in testa Rea seguito da Corser,poi Haslam che stavolta parte bene seguito da Camier e Smrz.Il duello tra Rea e Corser si fa subito avvincente,i due piloti continuano a scambiarsi la posizione sorpasso dopo sorpasso seguiti da vicino da Haslam e Camier,leggermente più attardati troviamo Toseland Biaggi e Smrz.Il duello più avvincente è senza dubbio quello che coinvolge le prime cinque posizioni i piloti interessati sono Corser,Haslam,Rea,Camier e Toseland che se le danno di santa ragione.Come è avvenuto in Gara 1 Corser inizia a perdere posizioni e per il pilota australiano diventa difficile rimanere lì a combattere per le primissime posizioni,cosa che invece a Rea ed Haslam riesce molto bene.Purtroppo Camier commette un errore e si trova steso per terra,un vero peccato perchè il giovane pilota inglese aveva dato spettacolo dimostrando di non avere alcun timore revernziale verso i colleghi più referenziati.Rea riesce a prendere un discreto vantaggio su Haslam che a sua volta mette qualche metro tra se e il gruppo degli inseguitori formato da Toseland,Biaggi,Corser,Checa e Smrz in piena battaglia per il terzo posto.La spettacolare Gara 2 viene vinta da Rea,oggi bellissima doppietta per il pilota inglese che corre con la moto di casa qui ad Assen,seconda posizione per Haslam che riscatta l' opaca figura di Gara 1.La battaglia per il terzo posto si chiude in volata,a spuntarla è Toseland,seguito da Biaggi,Corser,Checa e Smrz.Altra pessima figura per le due Ducati ufficiali,Haga costretto al ritiro e Fabrizio solo dodicesimo chiudono un week-end di gare pessimo.Bella conferma per la BMW soprattutto per quella di Corser che ottiene due quinti posti molto incoraggianti in vista delle prossime gare.Bella prova anche del pilota inglese Camier che nonostante la caduta in Gara 2 ha ottenuto un bel terzo posto in Gara 1 e ha fatto capire che se riesce a piazzarsi bene in Superpole,è sicuro protagonista in gara.Prossima tappa del mondiale a Monza tra quindici giorni dove ci si aspetta l' ennesima risposta da parte di Ducati in netta crisi.
1- Rea Honda CBR1000RR 35'43".137
2- Haslam Suzuki GSX-R1000 1".942
3- Toseland Yamaha YZF R1 3".928
4- Biaggi Aprilia RSV4 1000 F. 4".067
5- Corser BMW S1000 RR 4".176
6- Checa Ducati 1098R 4".525
7- Smrz Ducati 1098R 4".682
8- Byrne Ducati 1098R 7".698
9- Neukirchner Honda CBR1000RR 9".903
10- Xaus BMW S1000 RR 11".465
11- Scassa Ducati 1098R 15".489
12- Fabrizio Ducati 1098R 23".604
13- Guintoli Suzuki GSX-R1000 29".085
14- Vermeulen Kawasaki ZX 10R 35".401
15- Baiocco Kawasaki ZX 10R 44".330
16- Hayden Kawasaki ZX 10R 50".830
17- Parkes Honda CBR1000RR 58".819
Ritirato Camier Aprilia RSV4 1000 F.
Ritirato Crutchlow Yamaha YZF R1
Ritirato Haga Ducati 1098R
Ritirato Lanzi Ducati 1098R
Ritirato Sykes Kawasaki ZX 10R









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