See you soon Troy...

Superbike - 14° round - Portimao

Ultimo week-end di gare della stagione 2007-2008 della Superbike che si correrà nel nuovo circuito di Portimao in Portogallo.
Week-end carico di emozioni per i fedeli della Superbike, inquanto Troy Bayliss lascerà alla fine di Gara 2 il mondo dei motori ponendo fine ad una carriera fantastica piena di successi ma anche di momenti difficili superati sempre brillantemente.
Purtroppo non ho potuto assistere alla Super-Pole, quindi mi affido alla cronaca riportata su http://www.worldsbk.com/.
Primo obiettivo raggiunto per Troy Bayliss (Ducati), che ha conquistato la Superpole nell'ultima gara della sua carriera. Per il campione del mondo 2008 si è trattato della ottava pole stagionale su 14 gare, la 26esima in carriera, secondo solo all'inarrivabile Troy Corser (Yamaha) a quota 42. La Superpole, disputata con procedura da bagnato (50' e 12 giri a disposizione), è stata condizionata da un violento acquazzone. Chi ha sfruttato le condizioni non proibitive iniziali ha fatto la differenza, così come è successo a Bayliss. Al fianco del campionissimo australiano due sorprese: Cal Crutchlow (Honda) e Jonathan Rea (Honda), alla sua prima gara nel mondiale SBK. A completare la prima fila Max Biaggi (Ducati), bravo anche lui a sfruttare il momento favorevole. Michel Fabrizio (Ducati), dominatore delle prove, apre la seconda fila dove si è piazzato anche Troy Corser (Yamaha), uno dei grandi protagonisti delle qualifiche. Terza fila per Noriyuki Haga (Yamaha) e Carlos Checa (Honda). Superpole sfortunata per la Suzuki, che si è ritrovata con i suoi tre piloti (Max Neukirchner, Fonsi Nieto e Yukio Kagayama) tutti in quarta fila.
Troy Bayliss (Ducati Xerox): "E' stato un weekend un po' strano con un tempo decisamente variabile e la pista prima era sporca poi e' stata pulita dalla pioggia. E' stata una sessione strana anche questa di oggi pomeriggio. Sono uscito all'inizio e, nonostante la pista fosse molto bagnata, nel primo split sono andato bene. Ho fatto un paio di giri molto veloci e sono felice dell'assetto da bagnato. E' la mia ultima Superpole in assoluto e sono contento di questo risultato."
Cal Crutchlow (HM Plant Honda): "E' veramente un risultato positivo e il team ha fatto un ottimo lavoro questo weekend. Spero in due buone gare ma non so come sarà il tempo. Il prossimo anno correrò nel Mondiale Supersport e non vedo l'ora ma per il momento spero di conquistare due podi nelle mie ultime due gare con HM Plant Honda, asciutto o bagnato che sia."
Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda): "Un grandissimo grazie al mio team che, con questa sostituzione, mi ha permesso di correre in Superbike. La moto andava benissimo, il circuito mi piace molto ed ad ogni giro e' un vero piacere. Siamo un po' indietro con il set up sull'asciutto ma sul bagnato dovremmo essere più o meno li. Non e' un gran svantaggio non aver fatto i test qui ma penso che la mancanza di conoscenza della pista possa essere compensata dal mio entusiasmo per il circuito."
Max Biaggi (Sterilgarda Go Eleven Ducati). "Il mio team ha fatto un buon lavoro, abbiamo deciso di uscire dopo cinque minuti e cercare di fare qualche giro. Anche se non ero il più veloce, e' stato sufficiente per garantirmi la prima fila. Dalla mia posizione di ieri, abbiamo migliorato molto il set-up e fino ad ora il ritmo e' buono. In questa stagione, mi sono trovato molto bene con il team, tutti i ragazzi si sono impegnati molto e non posso che ringraziarli. Spero di ricompensarli con due buoni risultati."
I tempi: 1. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'58.548; 2. Crutchlow C. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.023; 3. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.027; 4. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 2'02.107; 5. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 2'02.779; 6. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.861; 7. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 2'03.014; 8. Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 2'03.023; 9. Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 2'03.494; 10. Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 2'04.420; 11. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'04.496; 12. Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 2'05.250; 13. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 2'05.408; 14. Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 2'06.354; 15. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 2'06.830; 16. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 2'10.953

- Highlights Super-Pole -

- Gara 1 -

Grande cornice di pubblico per le ultime due gare ufficiali del mondiale Superbike di Troy Bayliss, 91.000 appassionati sono accorsi sul nuovo circuito portoghese per salutare per l' ultima volta il centauro australiano.

Bayliss sicuramente vorrà salutare i tanti fan che lo hanno seguito durante la sua carriera con 2 vittorie, staremo a vedere. Tutto è pronto sulla griglia di partenza, il semaforo si spegne, partiti!

Solita bella partenza di Bayliss che balza subito al comando, Fabrizio attacca all' interno della prima curva Biaggi che chiude la traiettoria, il contatto è inevitabile.

I due piloti romani cadono, brutta reazione di Biaggi che appena rialzatosi va ad afferrare per il collo Fabrizio che lo insegue per chiedere spiegazioni, il teatrino tra i due continua ai box con dichiarazioni contrastanti sulla versione dei fatti da entrambe le parti hai microfoni di La7.I diretti inseguitori di Bayliss sono Corser, Haslam, Crutchlow e Rea che danno vita ad una bella battaglia per il secondo posto.

Giro dopo giro Bayliss prende sempre più margine dagli inseguitori che devono fare i conti con i problemi di gomme, scelta troppo morbida che sconvolge la classifica finale.

Dalle retrovie incalzano Nieto e Checa autori di una bella rimonta.

Il primo a transitare sotto la bandiera a scacchi è Bayliss, seguito da Checa, Corser e Nieto.

Bella vittoria per Bayliss che dimostra ancora una volta di essere il più forte e l' unico a portare una ducati nelle prime posizioni, il secondo pilota ducati che troviamo scorrendo la classifica è Xaus al nono posto. Per la prima volta Bayliss porta sul podio tutta la famiglia, i 3 figli e la moglie Kim che come ha detto il telecronista di La 7 " E' stata lei che lo ha portato alle gare, ora è lei che se lo riprende".

- Highlights Gara 1-



Risultati Gara 1 - 1. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 38'48.373 (156,198 kph); 2. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2.207; 3. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 6.972; 4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 15.228; 5. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 16.126; 6. Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 18.152; 7. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 18.939; 8. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 20.942; 9. Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 32.018; 10. Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 32.871; 11. Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 36.778; 12. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 36.848; 13. Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 41.667; 14. Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 41.806; 15. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 48.337; 16. Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 50.295

- Gara 2 -

Tutto è pronto per il secondo round, prima di iniziare la cronaca volevo soffermarmi un attimo sulla nuova livrea che presenta la 1098.

Come potete vedere dall' immagine ad inizio post questa è la nuova colorazione per celebrare Troy Bayliss che verrà commercializzata nel 2009 come 1098 replica Bayliss.

Tutto è pronto per Gara 2, i piloti che in Gara 1 avevano sbagliato gomme, ora sono agguerriti più che mai pronti a riscattarsi.

Semaforo rosso, le luci si spengono e scatenate l' inferno!

Bayliss non parte benissimo, rimane leggermente imbottigliato nel traffico e viene toccato da Max Biaggi, ma dopo alcune curve si porta nuovamente in testa.

La battaglia per il secondo posto è tra Haga, Corser, Haslam e Xaus.

Bayliss guadagna un piccolo margine sugli inseguitori che lottano staccata dopo staccata, l' unico che sembra veramente in grado di poter reggere il ritmo imposto dal centauro australiano è Haga che purtroppo viene penalizzato dalla direzione gara con un Ride-through per partenza anticipata. Dalle retrovie arriva come un fulmine Fabrizio che si porta in terza posizione dietro a Xaus seguito da Checa.Il pilota romano e Xaus danno vita ad un bel duello per la seconda posizione, la spunterà Fabrizio inquanto Xaus incappa in una caduta che penalizzerà Checa costretto a rallentare per evitare il pilota spagnolo.

Fabrizio si lancia all' inseguimento di Bayliss ma ormai il vantaggio accumulato dal pilota australiano è troppo e i giri al termine troppo pochi, intanto dalle retrovie si fanno sotto Neukirchner e Nieto.

Il primo a tagliare il traguardo è Bayliss che chiude la carriera con una bella doppietta, seguito da Fabrizio e Haslam.

Risultati Gara 2 - 1. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 38'26.125 (157,705 kph); 2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 3.638; 3. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 4.356; 4. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 4.983; 5. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 6.775; 6. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 7.403; 7. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 7.578; 8. Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 16.113; 9. Crutchlow C. (GBR) Honda CBR1000RR 16.284; 10. Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 16.446; 11. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 21.633; 12. Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 22.098; 13. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 24.089; 14. Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 24.117; 15. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 31.003; 16. Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 31.136

Classifica Piloti - 1. Bayliss (Ducati) 460; 2. Corser (Yamaha) 342; 3. Haga (Yamaha) 327; 4. Checa (Honda) 313; 5. Neukirchner (Suzuki) 311; 6. Nieto (Suzuki) 256; 7. Biaggi (Ducati) 238; 8. Fabrizio (Ducati) 223; 9. Kiyonari (Honda) 206; 10. Xaus (Ducati) 178; etc.

Classifica Costruttori - 1. Ducati 570; 2. Yamaha 487; 3. Honda 415; 4. Suzuki 408; 5. Kawasaki 94.

- Highlights Gara 2 -



Chiudiamo la stagione 2007-2008 Superbike con un piccolo tributo a questo campione, Troy Bayliss che ci ha regalato tante emozioni, sicuramente ci mancherà molto.
La Superbike ha perso un campione ma anche una persona speciale e fantastica.
Come tutti i sogni....prima o poi finiscono...e il risveglio sarà duro, ce ne accorgeremo la prossima stagione.
Gustatevi questo video dedicato alla stagione 2008 del campione del mondo Superbike Troy Bayliss, e ricordatevi...siamo tutti figli di TROY!!!