Nelle prove libere di venerdì il più veloce in pista è stato Max Biaggi che si è sempre trovato a suo agio sul circuito di Brno frantumando il record dell' anno precedente, girando in 1'58''965, secondo tempo per Jakub Smrz 1'59''125, terzo tempo per la Ducati di Troy Bayliss con 1'59''166. Alle sue spalle le Suzuki del tedesco Max Neukirchner 1'59''250 e dello spagnolo Fonsi Nieto.
Per quanto riguarda le qualifiche ufficiali del sabato un mostruoso Troy Bayliss a Brno conquista la superpole completando un giro perfetto. Il pilota della Ducati ha fermato il cronometro a 1'58"345, questo significa Superpole e nuovo record del circuito.
Alle spalle di Bayliss, Corser su Yamaha in 1'58"451. Ottimo terzo tempo per Michel Fabrizio 1'58"853 che ha preceduto l'altra Ducati di Max Biaggi (1'59"069).
Finito il giro lanciato mentre Biaggi stava per scendere in pista, Troy Bayliss dichiara ai microfoni di La7:"Ho fatto un buon giro, adesso vediamo Max, lui qui è sempre molto forte, se fa meglio di me gli farò i complimenti perchè io ho guidato al massimo,più di così non potevo fare"
Queste sono frasi da vero campione che fanno bene allo sport.
Ora veniamo alle 2 gare di Domenica.
-Gara 1-
Partito dalla pole, Bayliss resta a guardare per buona parte della gara tenendosi comunque nelle prime posizioni, al 12°passaggio dopo aver studiato a fondo gli avversari
decide che è giunto il momento di agire. Infila uno ad uno gli avversari in staccata e si porta al comando. Tenta la fuga, ma Corser cliente non facile si tieni a distanza di errore pronto ad infilare Bayliss qualora sbagliasse, ma Troy è deciso più che mai e con autorità a tre tornate dalla fine fa segnare il giro veloce della gara mettendo fine alle speranze di Corser conquistando il gradino più alto del podio in Gara 1. Al secondo posto si è piazzato un grande Corser che ha tenuto sotto pressione Bayliss fino alla fine. Sul terzo gradino del podio è salito Michel Fabrizio, che ha superato Biaggi nel giro finale al termine di un avvincente duello, al quinto posto si piazza Kiyonari. In sesta posizione troviamo Noriyuki Haga che ha preceduto gli altri due piloti in lotta per il mondiale, Max Neukirchner e Carlos Checa. Prestazione positiva per la wild card Niccolò Canepa (Ducati).A fine gara Bayliss,Corser e Fabrizio nell' ordine hanno dichiarato:
Troy Bayliss: "Era da tanto che non vincevo e Brno in passato e' stata sempre una pista difficile per me quindi sono felicissimo di aver conquistato la vittoria. Ho dovuto lottare un po' all'inizio per stare con gli altri ma la performance della mia moto non è peggiorata, pian piano ho trovato maggior feeling e alla fine ho vinto abbastanza in scioltezza."
Troy Corser: "Sono abbastanza soddisfatto, la moto andava bene per la prima metà della gara poi la gomma posteriore e' calata un po' e ho perso qualche decimo. Quando Troy mi ha superato ho cercato di stare con lui ma, rispetto a me, aveva un po' più di grip in uscita dalle curve. Ho spinto il più possibile per seguirlo, ma non volevo buttare via il secondo posto come a Miller."
Michel Fabrizio: "E stata una bella gara, a metà gara ho calato un po' il ritmo però dopo sono andato a prendere Max e l'ho passato proprio nell'ultimo giro. Avevo provato a passarlo anche in altri giri ma avevo la gomma dietro completamente finita."
Risultati Gara 1: 1. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 40'22.724 (160,57 kph); 2. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1.468; 3. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 3.272; 4. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 3.475; 5. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 3.791; 6. Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 9.120; 7. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 9.358; 8. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 11.787; 9. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 17.228; 10. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 17.705; 11. Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 22.347; 12. Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 25.563; 13. Canepa N. (ITA) Ducati 1098 F08 25.699; 14. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 34.064; 15. Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 36.545; 16. Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 43.934.
Highlights Gara 1
-Gara 2-
Troy Bayliss è irresistibile anche nella seconda manche e si aggiudica anche Gara 2, per lui è doppietta su una pista che era sempre stata ostica per la Ducati e una grande
iniezione di morale dato che era da 8 gare che non saliva sul gradino più alto del podio. Grazie a questo successo il pilota australiano rafforza la leadership in campionato, con ben 79 punti di vantaggio su Neukirchner, quinto al traguardo. Lotta a colpi di gas e staccate al limite per il secondo posto tra Max Biaggi e Michel Fabrizio, è quest' ultimo a prevalere con un sorpasso da cardiopalma all'ultimo giro. Al quarto posto un positivo Corser, Kiyonari chiude in sesta posizione. Peccato per la wild car Niccolò Canepa in Sella alla Ducati 1098 RS 09 costretto al ritiro da un guasto meccanico che ben aveva fatto in Gara 1. Da segnalare anche l' impressionate rimonta di Noriyuki Haga, che partito dai box è riuscito a risalire fino alla settima posizione.A fine gara Bayliss,Fabrizio e Biaggi hanno dichiarato:
Troy Bayliss: "Ovviamente sono molto contento per come e' andata la giornata oggi, e' un ottimo risultato per quanto riguarda la classifica di campionato ma ho fatto davvero due belle gare. Durante la gara mi sentivo a mio agio ma Corser aveva un buon ritmo fino a due terzi della gara e a quel punto ho capito che era il momento di attaccare. C'ho impiegato un po' ma verso la fine i ragazzi dietro mi stavano raggiungendo ma mancavano pochi giri al traguardo."
Michel Fabrizio: "Sono state due belle gare, questa seconda forse ancora di più. Purtroppo mi hanno fatto perdere il passo a metà gara e non sono riuscito a stare dietro gli altri. Non so perché, perché la mia 1098 era perfetta e verso la fine ho cominciato a fare degli ottimi tempi."
Max Biaggi: "Fabrizio era la mia ombra oggi! E' stata davvero dura, ho fatto del mio meglio per tenerlo a bada ma nell'ultimo giro mi ha superato. Ho provato a superarlo nuovamente ma non ce l'ho fatta. Il terzo posto va bene lo stesso, durante la gara sono sempre rimasto nel gruppo dei migliori. Spero la prossima volta le cose vadano meglio ma e' comunque un buon risultato."
Risultati Gara 2: 1. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 40'16.436 (160,988 kph); 2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 0.928; 3. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1.259; 4. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1.785; 5. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 3.942; 6. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 7.910; 7. Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 11.297; 8. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 11.375; 9. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 13.103; 10. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 18.978; 11. Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 19.106; 12. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 20.556; 13. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 21.775; 14. Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 26.372; 15. Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 26.922; 16. Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 27.109.
Highlights Gara 2
- Classifica Piloti -
1. Bayliss (Ducati) 309; 2. Neukirchner (Suzuki) 230; 3. Corser (Yamaha) 218; 4. Checa (Honda) 215; 5. Haga (Yamaha) 210; 6. Nieto (Suzuki) 161; 7. Xaus (Ducati) 148; 8. Fabrizio (Ducati) 147; 9. Biaggi (Ducati) 146; 10. Kiyonari (Honda) .
- Classifica Costruttori -
1. Ducati 373; 2. Yamaha 317; 3. Suzuki 277; 4. Honda 247; 5. Kawasaki 64.
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